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無油軸承是以鋼板為基體,中間層燒結(jié)球形青銅粉,表層軋制聚四氟乙烯[ptfe]和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無油自潤滑和使用壽命長的特點(diǎn),使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘、滑。它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位如印刷機(jī)、紡織機(jī)、液壓搬運(yùn)車、煙草機(jī)、藥用機(jī)械、健身器、微電機(jī)、汽車、摩托車等。
很多朋友問我,為什么無油軸承應(yīng)用如此廣泛呢?下面小編來具體介紹一下:
1.無油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強(qiáng)等特點(diǎn),特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷
2.無油軸承是以鋼板為基體,中間層燒結(jié)球形青銅粉,表層軋制聚四氟乙烯和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無油自潤滑和使用壽命長的特點(diǎn),使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘、滑。
3.金屬基固體鑲嵌無油軸承。在金屬基體上,鑲嵌石墨與MoS2復(fù)合型固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑地優(yōu)異條件,既保存護(hù)軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。
4.多層復(fù)合無油軸承。以鋼板為基體,中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋聚四氟乙烯和鉛的混合物,是卷制而成的滑動(dòng)軸承。它具有摩擦系數(shù)小,耐磨、抗腐蝕性好和無油潤滑的特點(diǎn)。能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等優(yōu)點(diǎn)。
無油軸承的正確安裝方法:
1.應(yīng)確定軸心、軸殼的配合面是否有撞傷、突起等;
2.是否有塵埃或鑄模砂附在軸承殼表面。
3.雖是細(xì)微的撞傷、突起等,如有要用油磨石或細(xì)砂紙除去。
4.為了避免在容裝時(shí)產(chǎn)生碰傷,軸及軸殼的表面應(yīng)抹少量的潤滑油。要將軸承安裝在軸心時(shí)須在內(nèi)環(huán)施力,要將軸承安裝于軸承殼時(shí),須在外環(huán)施力。要在軸承施力時(shí),務(wù)必留神使力量垂直且均勻而下,偏打必會(huì)使軸承受傷。為此絕對(duì)盡量避免偏打。
5.無油軸承軸承的保持器以及密封板也絕對(duì)不可施力。使用鐵鎚與套管的安裝方法,是一般常使用的方法,因?yàn)闀?huì)損壞軸承,所以千萬不可直接敲打。